Madde 7 — Uydu EPIRB cihazlarına test ve bakım hizmeti verecek firmalara ait rehber
MADDE 7 – (1) Bu rehberin amacı uydu EPIRB cihazlarının bakım ve testleri için standart bir prosedürün oluşturularak verimli ve doğru çalışmaların üst düzeyde sağlanarak yanlış tehlike alarmlarının minimize edilmesidir.
(2) Testler, bütün ölçümleri yapabilecek uygun cihaz ve ekipmanlarla yapılacaktır. Test ve bakım hizmeti veren firmalar gerektiğinde yaptıkları bakım ve testlerin kayıtlarını İdareye göstermek zorundadırlar.
(3) Test ve bakım hizmeti veren firmalar, bu tebliğin yürürlüğe giriş tarihinden itibaren gemilere verecekleri her bir test ve bakım belgesinde, iş bu tebliğin numarasını da belirtmek sureti ile, yapılan test ve bakım hizmetlerinin bu tebliğ hükümlerine uygun olarak yapıldığını açık olarak belirteceklerdir.
(4) Uydu EPIRB Cihazlarının Test ve Bakımlarında İzlenecek Yol;
a) EPIRB Tescil Formunun Doldurulması,
Bakımı yapılacak her EPIRB cihazı için İdareye bağlı AAKKM web sayfasında yer alan EPIRB tescil formu doldurularak online olarak veya EK-4’de verilen EPIRB tescil formu doldurularak faks yoluyla İdareye bağlı AAKKM Tescil Bürosuna gönderilecektir.
b) Yanlış Alarmların Önlenmesi:
1) Test ve bakımlar yapılırken yanlış bir tehlike alarmına geçit vermemek için büyük dikkat gösterilmelidir.
2) EPIRB bakımları sırasında enterferansın önüne geçmek için izole edilmiş bir yer kullanılmalıdır.
3) EPIRB cihazının kazayla çalışması durumunda yer belirleyici verici olarak alarm vermesini engellemek için 121,5 MHz alıcı monitör bulundurulması gerekmektedir.
4) Eğer kaza ile bir sinyal verilirse hemen MSRCC Ankara konu hakkında bilgilendirilmelidir.
c) Servis Bakım Aralığı:
1) 406 MHz uydu EPIRB’lerinin kontrol ve testleri Tebliğin bu maddesinin (4) fıkrasının (ı) bendinde belirtilen "406 MHz EPIRB Yıllık Test Rehberi"ne göre yapılmalıdır.
2) EPIRB cihazlarının detaylı bakımı, test ve bakım rehberine göre batarya değiştirme zamanında yapılmalıdır.
ç) Otomatik Test:
1) Otomatik test, bakım öncesi ve sonrası cihaz çalıştırma talimatları doğrultusunda yapılmalı ve sonuçlar kaydedilmelidir.
2) Self test modunun düzgün çalıştığı doğrulanmalıdır. Bu kontrol ilk self test yayın sinyalinden sonra 1 dakika boyunca düğmenin self test modunda tutulmasıyla yapılabilir.
d) Batarya Değişikliği:
1) Cihazın bataryası, üretici firmanın tavsiyeleri doğrultusunda değiştirilmelidir.
2) Çıkarılan bataryalar, üretici firmanın tavsiyeleri ve Çevre Bakanlığı’nın ilgili mevzuatı doğrultusunda imha edilecektir.
3) Batarya değiştirildikten sonra, batarya son kullanma tarihi cihazın görünür yüzeyine asılmalıdır.
e) Uydu tehlike Yayını:
1) Uydu EPIRB cihazları normal yayın modunda aktive edilmelidir. EPIRB’in aktive edilmesinde deniz suyu temas yeri yerleştirilmelidir.
2) Yayınlanan sinyal, uygun bir test alıcısı ile sinyal bütünlüğü ve kodlarının doğruluğu için kontrol edilmelidir.
3) Yayınlanan sinyalin frekansı kayıt edilmeli ve cihazın onayı sırasında özellikleri belirtilen limitler arasında olduğu doğrulanmalıdır.
4) Cihazın çıkış gücü otomatik self test modunda kontrol edilmelidir.
f) 121,5 MHz Yer Tespit Yayını:
1) Uydu EPIRB cihazı normal yayın modunda deniz suyu irtibat yeri takılarak aktive edilmelidir.
2) Karakteristik süpürme ton modülasyonu için yayınlanan sinyal uygun bir alıcı ile kontrol edilmelidir.
g) Global Navigasyon Uydu Sistemi (GNSS):
1) Bazı uydu EPIRB GNSS alıcıları tarafından belirlenen coğrafik pozisyonları yayınlamak üzere dizayn edilmiştir.
2) EPIRB tarafından yayınlanan sinyal ile, GNSS alıcıları tarafından belirlenen pozisyonun doğruluğu test alıcıları tarafından sağlanmalıdır.
ğ) Su Geçirmezlik:
1) Uydu EPIRB cihazları herhangi bir hasar veya darbelere karşı kontrol edilerek, hasar veya darbeler üreticilerin tavsiyesi doğrultusunda giderilmelidir.
2) Kıyıda bakımı yapılacak EPIRB cihazlarının su geçirmezliği cihaz üreticilerinin tavsiye ettiği test metodu dikkate alınarak test edilmelidir.
3) Metodlardan biri 20-30°C sıcaklıklarda 1 dakika süre ile suya koymaktır. Cihazın su geçirmezliğinde bir problem olursa baloncukların çıktığı görülür. Bu test soğuk suda yapılmamalıdır.
h) Markalama:
Minimum olarak harici etikette aşağıdaki detaylar kontrol edilebilir.
1) Üretici seri no’su,
2) Yayınlanan tanıma kodu,
- L band EPIRB’ler de, INMARSAT system kodu,
- 406 MHz EPIRB için, Denizcilik Müsteşarlığının gerektirdiği 15 Hex ID kod, diğer tanınma bilgisi (MMSI/ Call Sign)
3) Batarya bitiş tarihi,
4) Bir sonraki kıyıda bakım tarihi.
ı) 406 MHz Uydu EPIRB Cihazının Yıllık Test Rehberi:
406 MHz EPIRB cihazı kontrollerinde aşağıdaki yöntem uygulanmalıdır.
1) Serbest düşme için pozisyon ve bağlantıların kontrolü yapılmalıdır.
2) Savlonun cihaza bağlı ve iyi durumda olduğu, gemi bünyesine ya da cihazın bağlantı yerine bağlantısının olmadığı kontrol edilmelidir.
3) Cihazın genel görüntüsündeki eksiklikler için gözlem yapılmalıdır.
4) Self test kontrolü yapılmalıdır.
5) Cihazın dış yüzeyinde EPIRB tanıtım numarasının (15 haneli Hex ID ya da MMSI No’su) temiz olarak markalandığı görülmelidir.
6) EPIRB’in 15 haneli Hex ID kodu deşifre edilmelidir. Bu deşifre kodunun cihazın üstündeki numara ile aynı olduğu kontrol edilmelidir.
7) Cihazın dokümanlardan ya da irtibat noktalarından tescil kaydı teyit edilmelidir.
8) Batarya son kullanma tarihi kontrol edilmelidir.
9) Hidrostatik serbest bırakma aparatı ve son kullanım tarihi kontrol edilmelidir.
10) 406 MHz yayın emisyonu self test modunda kontrol edilmelidir. Bu kontrol yapılırken yanlış alarmların önüne geçmek için gerekli tedbirler alınmalıdır.
11) 121,5 MHz self test modu eğer mümkün ise emisyonu kontrol edilmelidir.
12) EPIRB cihazının bakım ve testi bittikten sonra öngörüldüğü şekilde yerine takılmalı ve herhangi bir yayın yapılmadığından emin olunmalıdır.
13) EPIRB çalıştırma talimatının yerinde olduğu kontrol edilmelidir.
Yürürlük