Madde 26 — AB tipi onayına yönelik ölçümlerin ve testlerin yürütülmesi
MADDE 26 – (1) Bu Yönetmeliğe tabi motorlar için nihai egzoz emisyon testi sonuçları, laboratuvar test sonuçlarına aşağıdakilerin tümü uygulanarak hesaplanır:
a) Üçüncü fıkranın gerektirdiği ve henüz laboratuvar ölçümüne dahil edilmediği durumlarda, karter gazı emisyonları.
b) Üçüncü fıkranın gerektirdiği ve motorda rejenerasyonlu bir egzoz arıtma sisteminin bulunduğu durumlarda, gereken her ayarlama faktörü.
c) Tüm motorlar için, Ek V'te belirtilen emisyon dayanıklılık dönemlerine uygun bozulma faktörleri.
(2) Bir motor tipinin veya motor ailesinin, bu Yönetmelikte belirtilen emisyon sınırlarına uygun olup olmadığını belirlemek için test edilmesi, aşağıdaki referans yakıtlar veya yakıt kombinasyonları kullanılarak yapılır. Motor tipi veya motor ailesi, ayrıca, imalatçı tarafından bir AB tip onayı başvurusunda belirtilen ve tanıtım dosyası içinde tanımlanan diğer yakıtlar, yakıt karışımları veya yakıt emülsiyonları ile ilgili olarak bu Yönetmelikte belirtilen egzoz emisyon sınırlarını da sağlar.
a) Motorin.
b) Benzin.
c) İki zamanlı SI motorlar için benzin/yağ karışımı.
ç) Doğalgaz/biyometan.
d) Sıvı petrol gazı (LPG).
e) Etanol.
(3) Ölçümlerin ve testlerin yapılması ile ilgili olarak aşağıdaki hususlara ilişkin teknik gereklilikler sağlanır:
a) Testlerin yürütülmesine ilişkin cihazlar ve prosedürler.
b) Emisyon ölçümü ve örneklemeye ilişkin cihazlar ve prosedürler.
c) Veri değerlendirme ve hesaplama yöntemleri.
ç) Bozulma faktörlerinin belirlenmesine yönelik yöntemler.
d) Ek II'de belirtilen Faz V emisyon sınırlarına uyan NRE, NRG, IWP, IWA, RLR, NRS, NRSh, SMB ve ATS kategorilerindeki motorlarla ilgili olarak;
1) Karter gazı emisyonlarını hesaba katma yöntemleri.
2) Egzoz arıtma sistemlerinin sürekli veya seyrek rejenerasyonunun belirlenmesine ve hesaba katılmasına ilişkin yöntemleri.
e) Ek II'de belirtilen Faz V emisyon sınırlarına uyan ve hem püskürtülen yakıtın miktarını hem de zamanlamasını belirlemek için elektronik kontrol kullanan veya NOx azaltmak için kullanılan emisyon kontrol sistemini devreye almak, devreden çıkarmak veya modüle etmek için elektronik kontrol kullanan NRE, NRG, IWP, IWA, RLL ve RLR kategorilerindeki elektronik olarak kontrol edilen motorlarla ilgili olarak;
1) Emisyon kontrol stratejilerini ve bu stratejileri ispatlamak için gereken belgeler.
2) NOx kontrol tedbirlerini ve bu kontrol tedbirlerini ispatlamak için kullanılan yöntem.
3) İçinde, emisyonların Ek II'de belirtilen emisyon sınırlarını aşmasına izin verilen miktarın kontrol edildiği ilgili karayolu dışı kararlı durum test çevrimi ile ilişkili alan.
4) Emisyon benç testi sırasında, teknik servis tarafından, kontrol alanı içinde ilave ölçüm noktalarının seçimi.
(4) Aşağıdaki hususlar konusunda, Türkiye’de mevzuatı oluşturmak ve kabul etmek üzere Bakanlık yetkilidir:
a) Emisyon laboratuvarı test sonuçlarının, birinci fıkranın (c) bendinde belirtilen bozulma faktörlerini içerecek şekilde uyarlanmasına yönelik metodoloji.
b) İkinci fıkrada belirtilen referans yakıtların teknik özellikleri ve uygulanabilir ise, tanıtım dosyasında tarif edilen diğer herhangi bir yakıt, yakıt karışımı veya yakıt emülsiyonu açıklamasına ilişkin gereklilikler.
c) Üçüncü fıkrada belirtilen ölçümlerin ve testlerin yapılmasına yönelik ayrıntılı teknik gereklilikler ve özellikler.
ç) 49 sayılı BM/AEK Regülasyonu 06 serisinde verilen şartlar hesaba katılarak PN ölçmek için kullanılan yöntem.
d) Ek II'de belirtilen iki yakıtlı motorların veya gaz yakıtla çalışan tek yakıtlı motorların test edilmesi açısından geçerli olan ayrıntılı teknik gereklilikler.
Üretimin uygunluğu düzenlemeleri