Madde 5 — Araçların ağırlık ve boyut ölçüleri
MADDE 5 – (1) Karayollarında seyreden araçların yüklü ve yüksüz olarak uyacakları boyutların ve bu araçların karayolu yapısına zarar vermeden güvenle seyredebilecekleri ağırlıkların aşağıda belirtilen şartlara uygun olması zorunludur.
a) Azami genişlik
| Araçların azami genişliği | 2,55 metre |
| Frigorifik taşıtların yalnız frigorifik yapılarında | 2,60 metre |
| Belediyelere ait troleybüsler | 2,65 metre |
b) Azami yükseklik
| Araçların azami yüksekliği | 4,00 metre |
c) Azami uzunluk
| Otobüs dışındaki motorlu araçlarda | 12,00 metre |
| Römorklarda | 12,00 metre |
| İki dingilli otobüslerde | 13,50 metre |
| İkiden çok dingilli otobüslerde | 15,00 metre |
| Yarı römorklu araçlarda | 16,50 metre |
| Mafsallı (Körüklü) otobüslerde | 18,75 metre |
| Römorklu otobüslerde | 18,75 metre |
| İki römorklu katarlarda | 22,00 metre |
ç) Azami ağırlıklar
1) Dingil ve dingil grubu ağırlıkları
| Dingil ağırlığı en çok; | |
| Tahriksiz tek dingilde | 10 ton |
| Tahrikli tek dingilde | 11,5 ton |
| İki dingilli motorlu araçlarda aks grubu ağırlığı en çok; | |
| Dingiller arası mesafe 1m’den az ise (d<1m) | 11,5 ton |
| Dingiller arası mesafe 1 m ile 1.3 m arası ise (1 m ≤ d< 1.3 m) | 16 ton |
| Dingiller arası mesafe 1.3 ile 1.8m arası ise (1.3 m ≤ d< 1.8 m) | 18 ton |
| Dingiller arası mesafe 1.3 m ile 1.8 m arası ise (1.3 m ≤ d< 1.8 m) (Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onay Yönetmeliği veya Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmeliğinde belirtilen şartlarla) | 19 ton |
| İki dingilli römork ve yarı römorklarda aks grubu ağırlığı en çok; | |
| Dingiller arası mesafe 1m’den az ise (d<1m) | 11 ton |
| Dingiller arası mesafe 1 m ile 1.3 m arası ise (1 m ≤ d< 1.3 m) | 16 ton |
| Dingiller arası mesafe 1.3 ile 1.8m arası ise (1.3 m ≤ d< 1.8 m) | 18 ton |
| Dingiller arası mesafe 1.8 m veya daha büyük ise (1.8 m ≤ d) | 20 ton |
| Üç dingilli aks grubu ağırlığı en çok; | |
| Dingiller arası mesafe 1.3 m veya daha az ise ( d ≤ 1.3 m) | 21 ton |
| Dingiller arası mesafe 1.3 m ile 1.4 m arası ise (1.3 m < d ≤ 1.4 m) | 24 ton |
2) Toplam ağırlıklar
| İki dingilli motorlu araçlar ve römorklarda | 18 ton |
| Üç dingilli motorlu araçlarda (Tahrikli dingilin, çift lastikle ve havalı süspansiyon sistemi ile veya 97/27/AT Yönetmeliğinde tanımlandığı gibi eşdeğer kabul edilen bir süspansiyon sistemi ile donatılmış olduğu veya her bir tahrikli dingilin çift lastikli olduğu ve her bir dingilin azami ağırlığının 9,5 tonu aşmadığı durumlarda 26 tondur.*) | 25 ton (26 ton*) |
| Üç dingilli yarı römorklu araçlarla mafsallı otobüslerde | 28 ton |
| Dört dingilli motorlu araçlarda | 32 ton |
| Dört dingilli römorklu ve yarı römorklu araçlarda | 36 ton |
| Dört dingilli yarı römorklu araçlarda yarı römork dingil grubu ağırlığı 20 ton olan araçlarda | 38 ton |
| Beş veya daha çok dingilli yarı römorklu veya römorklu katarlarda | 40 ton |
| 40 ft. boyutunda ISO Konteyner taşıyan iki veya üç dingilli yarı-römorka sahip üç dingilli motorlu araçlarda | 44 ton |
(2) Araçların imal tarihine bakılmaksızın yukarıda belirtilen boyutlar ve ağırlıklar uygulanır.
(3) Karayolundan başka bir ulaşım imkânının olmadığı, zorunlu ve istisnai hallerde; bölünemeyen özel yüklerin Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen şartlarla taşınması zorunludur.
(4) Uluslararası yük ve yolcu taşımacılığına ilişkin konulardaki ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri ile savaş hali, sıkıyönetim, olağanüstü hal ve doğal afet durumlarında uygulanacak hükümler saklıdır.
Araçların yüklenmesine ilişkin usuller